目前分類:花東鐵馬行 (6)

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2009年12月15日,天氣晴。
今天的行程很簡單,就是回家。由於回程幾乎跑了半個臺灣,要從台東回到新竹,因此早早就從台東出發了,到花蓮先吃個午餐,逛一下市區,再搭下午4點半的火車回新竹。

在花蓮的午餐在行前並沒有特地查,想吃什麼就吃什麼。沿途經過公正包子,聽說是有名的,馬上買一顆來吃吃看。

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2009年12月14日,天氣晴。

今天起了個大早,目的是看日出。民宿距離成功鎮的海濱公園非常近,用走的5分鐘就到了。
只可惜... 雲層太厚了,只看到血染一片的天空越來越亮,就是不見圓滾滾的太陽。帶著些許的遺憾回去睡回籠覺。DSCF4955.JPG

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2009年12月13日,花蓮瑞穗天氣晴,天空藍的好乾淨。
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不知道是民宿知道我們騎腳踏車來還是如何,房間幫我們安排在1樓,還有獨立的門鎖,所以我們的腳踏車都直接停在房間外的走廊上,非常方便。

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過了米堤大橋,就會接到台11丙,再往南一直騎就會到台9線。對於台9線的印象就是-永無止盡而且筆直的大馬路,雖然四周都是山,旁邊也有農田,當天車子也不多,剛開始會覺得很新鮮,半小時後就膩了... 但是也沒有辦法,只能望著無限延伸的馬路一直騎。

下午3點48分,我們終於到了鳳林,也就是兆豐農場的所在。騎到這裡,我的屁股已經不行了,痛到騎不動!!看到前面有全家,馬上大叫「我的屁股要休息」。
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2009年12月12日星期六,新竹天氣陰。今日預計行程:早上搭7點自強號從新竹出發→中午抵達花蓮→花蓮市區吃午餐→193縣道→瑞穗,總路程約70多公里。

為了能夠中午到達花蓮,訂了7點從新竹出發的自強號。當然,鐵馬也收到攜車袋裡背上車。火車一路往北開,到桃園居然下雨了!!雖然出發前看氣象報告說當天東北角迎風面會下雨,但這種時候氣象預報這麼準是怎樣?就這樣一路陰雨到了羅東,我們已經開始放棄了,外面依然飄著雨,難道第一天騎就要穿雨衣嗎?
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自從油價高漲開始,全台就掀起一陣單車風;也有人趁進社會前,來趟單車環島,因為開始上班後就沒這麼長的假期了。每次聽到某某某完成了環島,就覺得這人真是勇氣可嘉,除了要有足夠的體力,還要有耐力。但是也一直認為,騎單車不就是這樣嗎?就是一直騎,應該會很無聊吧!!

去年換到新部門後,一位同事-葦哥經常提起他研究所畢業後去東部騎單車的經驗,也一直邀約大家去騎單車,但是因為工作忙碌,而且大家也都沒單車,所以一直把這件事擱在心裡。直到去年底,葦哥又提起了,剛好工作到一段落,大家的假也放不完,馬上開始約辦公室同事去東部騎車。於是想參加的開始借車,不想去的就開始說要騎機車跟我們去,並在旁邊拿雞排+奶茶誘惑我們,也很期待我們回來的反應是如何,完全對我們沒信心。而我,又發揮導遊精神,幫大家訂車票和住宿。就這樣,短短兩個禮拜完成了行程規劃、借車、住宿和交通預定。

這次規劃的路線,從新竹坐火車到花蓮車站,開始沿著193縣道騎到瑞穗,再走玉長公路到台11線到台東市,總長190公里。除了第一天要騎到住宿點瑞穗,距離比較長以外,其他兩天大約都規劃1天騎60公里。三天晚上的住宿點分別在花蓮瑞穗、台東成功和台東市區。但是事前的規劃都是美好的,現實卻是殘酷的...

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